- drumul european E81 e de tot rahatul. Cativa km de cratere in care iti rupi masina in doua fara dubiu. Daca ai prins totusi drag de vehicul, atunci o sa mergi cu a doua in speranta ca o sa termini cu excursia zbuciumata printre gaurile realizate de o ploaie de comete
- nici calatoriile cu masina pe noapte nu te scapa de aglomeratie; exceptie fac, poate, orasele
- benzinariile au sandwichuri bune
- analytics incepe sa faca pe nebunul; maine o sa vad ce si cum
cam atat; e prea dimineata pentru mai multe; o sa astept pizza linistit
In Timisoara s-a cam topit zapada. Lucru bun, cred eu, ca daca ne lasam la mana celor care controleaza utilajele de deszapezire, situatia nu-i deloc roza. Totusi, alea cateva kilograme de sare aruncate pe drum, impreuna cu nisip incep sa isi faca efectul.
Asa ca zilele astea am fost nevoit sa ocolesc tot mai multe sparturi din drum. Parca ar fi cazut o ploaie de mini-meteoriti pe toate drumurile care n-au fost terminate in toamna trecuta. Zona garii e un dezastru, zici ca au bagat picamerele pe toata latimea sensului de mers. Chiar si europeanul de Belgrad are parte de “jaloane naturale”.
Nu-mi place iarna ! Cred ca a doua sau a treia oara cand o scriu pe blog. Pur si simplu nu-mi place.
Si cu atat mai putin cand isi face simtita prezenta pe drumuri. Azi am plecat pe noapte inapoi acasa si strazile din Timisoara erau pline de zapada. La fel si europeanul. Daca ai tentatia vitezei, pe vremea asta reusesti cu succes sa zbori de pe drum la prima curba. Uneori nici nu e nevoie de viteza, pentru ca simti ca joaca masina ca la patinaj artistic.
Unde-s cei cu masinile cu material antideparant ? Da, stiu, e noapte; si care e problema ? Sau noaptea nu se circula cu masina ?
Cand sunt obosit nu-mi iese nimic. Caut niste poze cu moi si nu reusesc sa dau de ele. Probabil ca de nervi o sa imi fac maine altele, singur. Pana una alta, inchei seara cu Valeriu Sterian si Amintire cu Haiduci.
Sa va dau subiect de gandire : de unde treaba asta ca cei care nu conduc intr-o masina ( deci toata lumea, inafara de sofer ) sunt mai obositi decat soferul, dupa un drum ? E chiar asa de obositor sa stai degeaba, sa dormi, sa faci rebus sau orice alta activitate “de drum” ?
Cam asta a fost impresia dupa ce am vazut felul in care s-a schimbat Sibiul. Nu mai recunosteam strazile, nu mai recunosteam parcurile. Un oras foarte curat, multa verdeata, fantani realizate interesant ( mai ales cea din centru ), drum din piatra cubica… ce sa mai, frumos!
Se vede efectul nemtilor dpdv structural, cladirile s-au pastrat foarte bine, magazinele sunt magazine, pietele sunt piete. N-am avut deloc probleme cu drumurile, care par a fi de calitate in SB. N-am mai ajuns sa vad si Universitatea, desi mi-as fi dorit, dar am facut cateva poze care sigur vor deveni amintiri frumoase.
Pana atunci, Vodafone isi face treaba aici unde sunt, voi fi online mare parte din timp.
Se lucreaza la podul de pe Calea Sagului din nou. Am auzit vorbe cum ca ar fi vorba de o inaltare a podului. Eh, de acolo apar probleme foarte grave cu traficul. Iesirea din Timisoara e mega aglomerata in fiecare zi. Sunt acolo toate masinile care ies spre Jebel, Liebling, Ciacova, Voiteg, Deta sau Belgrad. Tot pe acolo sunt obligate acum sa circule toate tirurile, pentru a ajunge in Lugoj, caci celalalt drum este restrictionat masinilor mari.
Si toate astea in conditiile in care pe Calea Sagului, aproape de pod, se circula pe o singura banda. E o nebunie. Din Deta pana la semaforul de la reprezentantele auto din zona am facut 20 de minute cu masina, iar de acolo pana in centrul Timisoarei, la catedrala inca 40 de minute.
Cei de la Primarie nu vin cu ceva solutii de ocolire a zonei podului. In plus, programul celor care lucreaza la pod incepe luni spre dupa-masa si se termina vineri, foarte repede. In ritmul asta o sa mai dureze mult si bine pana o sa se finalizeze lucrarea. Sunt curios de ce nu se lucreaza noaptea, la lumina reflectoarelor. Poate nici nu e nevoie de lumina reflectoarelor, zona podului e foarte bine luminata noaptea.
Destul de multe minusuri pentru actualul edil si consilieri, cel putin pentru infrastructura.
Nu am mai scris pe blog in ultima vreme pentru ca am fost foarte mult pe drumuri. In weekend m-am relaxat, dar in rest, am fost plecat, deci prea putin pe langa computer. In putinul timp pe care l-am petrecut la calculator am fost nevoit sa realizez foarte multe rapoarte, sa configurez din nou runstock.net , asa ca no blogging.
E ciudat cum am nevoie de blog din cand in cand. Parca e ceva ce-mi lipseste cand sunt mult plecat. E ciudat sa nu mai pot sa scriu in fiecare zi, e ciudat sa nu mai pot sa scriu ceea ce mi se intampla, atunci cand mi se intampla ceva amuzant.
Ah, si daca tot am fost pe drumuri mult, cateva informatii :
1. Ocoliti Caransebes – Timisoara pe European; drumul e varza, iti rupi masina foarte usor
2. E plin de radare, asa ca grija mare la viteza; valabil si pentru comunele mici
3. Focusul nu porneste prea grozav doar in 3 bujii
Okay, am terminat pe astazi cu lucrul. Tot azi, dar mai spre seara ma duc in Valea Jiului, stau pana sambata mai pe dupa-masa. Sunt iar ceva chestii de discutat, am de luat niste acte, niste facturi. Ca de obicei.
Sambata iau directia Sibiului. Adica, ma rog, mai bine spus e undeva intre Sibiu si Alba Iulia. Duminica ma intorc la Timisoara. Asta daca totul merge OK.
Vroiam sa dorm si eu vreo 2 ore inainte sa plec. Se pare ca nu mai pot. Caut un rahat de palnie pentru auto si nu gasesc niciunde. Pana la urma trebuie sa fac o tura pe la Praktiker, desi acum nu mai aveam chef de aglomeratie.